6 Transformation et pâtine du matériel
clairage intérieur des voitures voyageurs
Les voitures Mistral 69 de LSModels plus les TUI Ferien Express et les Grand Confort
Les voitures FS TEE de Roco
Matériel utilisé pour l'éclairage des votures
Limiter la hauteur des pantographes
Voici l'interrupteur qui sert à commander l'éclairage du train. En dessous l'attelage Roco n°40345 quatre conducteurs les deux du bas alimentent tout le train et les feux arrières, ceux du dessus alimentent l'éclairage via l'interrupteur de cette façon le train peut rouler avec ou sans l'éclairage intérieur mais toujours avec les feux arrières activés |
C'est uniquement dans les courbe que l'on peut appercevoir l'interrupteur |
Le jour |
La nuit |
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Voici le matériel utilisé pour l'éclairage des voitures voyageurs voir lien: http://www.ts-kabeltechnik.de/
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Il est possible d'allonger la rampe d'éclairage.
En découpant aux niveaux des contacts un morceau de plaquette de suport et l'extrémité de la plaquette d'origine Ensuite il ne reste plus qu'a les souder aux niveaux des contacts
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En rouge les deux points de soudure
En bleu les deux types de leds jaunes et blanches qui permetent une lumière plus chaude pour éclairer le bar de la voiture GC (voir photos plus bas) faire attention car les leds jaunes donnent une lumière BLANCHE et les blanches une lumière JAUNE .
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Le fourgon est éclairé avec des leds jaune pour les compartiments bagages et de leds blanches pour le compartiment de service |
ainsi que des feux de fin de convois |
Les voitures TUI Ferien Express de LSModels
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Les voitures TEE Grand Confort de LSModels
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voiture bar éclairée avec des leds blanches et jaunes pour le bar |
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Limiter la hauteur des pantographes
un morceau de gaine électrique sert de butée pour limiter le débattement du pantographe |
voila ce que cela donne; à gauche pantographe levé complètement à droite limité par le moceau de gaine |
içi c'est un fil de cuivre torsadé qui limite le débattement du pantographe |
et voila |
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Avant |
Après |
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