Je trouvais ces systèmes mieux adaptés à mon réseau, étant donné le petit nombre de locomotives (4) circulant simultanément et la quantité d’aiguillages à commander (34).

J’avais aussi besoin, de deux commandes additionnelles de façon à pouvoir contrôler mes convois dans les deux pièces, où est installé le réseau.

En fin de compte, J’ai choisi le COMPACT de LENZ et son LH30.

Il me permet le contrôle de 99 adresses locos et 99 accessoires  de voie, ce qui est largement suffisant pour les besoins du réseau.

De plus il est possible de configurer 256 CV (configurant variable) ce qui n’est pas le cas avec la Lokmaus2  de chez ROCO.

Suite à la lecture des hors séries de LOCO REVUE consacrés au digital et à la visite de plusieurs forums sur Internet,  j’ai choisi le  décodeur LOKPILOT DCC de chez ESU. 

Ayant choisi de modifier le réseau par étape, suivant le budget disponible j'ai procédé comme suit: 

 a) Modifier le câblage de l'alimentation du réseau, installer la Compact et les LK100. (relais électroniques servant  aux contrôles des boucles de retournement) 

b) Ensuite sont venus les deux LH30 et l’installation de "l'xpress net ". (Câble 2 conducteurs qui sert uniquement à la transmission des  ordres de commandes entre les commandes additionnelles ex : LH30, 90, 100 et  la centrale numérique. ex: Compact, LZ100)

c) Enfin l'installation d'un LV101 (amplificateur numérique) et des LS110, 150 (décodeurs accessoires) ont terminés la modification du réseau

Actuellement l’équipement numérique du réseau se compose de:  1 Compact + 1LV101+ 2 LH30 et 2 LK100, LS110 et LS150. 

Les deux LS 150 me permettent de commander  à distance les aiguillages de la gare de passage, ils sont aussi connectés en parallèle avec des interrupteurs Roco (n°10520), de cette manière j’ai là deux possibilités de commander mes aiguilles. 

Le bloc système d'origine n’a été modifié que par l'ajout d'un LS110 de manière à pouvoir commander à distance les quatre  relais qui contrôlent les zones d'arrêts des cantons.   

Le bus d'alimentation principal est quant à lui réalisé avec un câble deux conducteurs multibrin de 1,5mm².

Les décodeurs locos étant uniquement des ESU LokpilotDCC, je les configure via PC à l'aide du Lokprogrammer, ce qui facilite grandement cette opération.  

Quelques mois plus tard............................   

Une commande sans fil  équipée d'un écran LCD, d'un clavier numérique et alphabétique identique à celui d'un téléphonne céllulaire , et  d'un régulateur rotatif du même type que certaine souris d'ordinateur, multi protocole ,compatible pour les systèmes:   

 Lenz(version 3) et Roco Lokmaus 2 via le Xpress net ,le Marklin control unit 6021, l'Intellibox de Uhlenbrock et le Fleischmann Twin Center via la connection I²c bus .  

Les capacités du Mobile Control dépendent de la centrale numérique utilisée.

 exemple: les fonctions accessoires des locomotives. 

Si la centrale numérique du réseau est un Compact Lenz ou la Lokmaus  2 de Roco nous serons limité  avec notre Mobile Control à 4 fonctions plus éclairage, idem pour le LH 90 qui controle 8 fonctions plus éclairage , mais pour le LH100 qui contrôle lui 12 fonctions nous serons limité à 10 avec le Mobile Controle .

Le Mobile Contole n'est pas une centrale numérique , il n'est pas possible de configurer les décodeurs à partir de celle-çi les locomotives doivent être configurées de la manière habituelle avec la centrale numérique du réseau

  Le Mobile Control est livré configuré en allemand, mais il est possible de choisir entre 5 autres langues ; l'anglais, le français, l'italien, le suédois et le néerlandais. 

Quatre unités de bases peuvent  travailler ensemble, chaque unité de base peut être accouplée à trois unités "esclaves" ce qui donne 16 Mobile Control maximum.

Il est possible de sécuriser votre Mobile Control via un code PIN de quatre chiffres.